A reportagem do Blog do Jordan Bezerra constatou, nesta quarta-feira, 26 de agosto, a realização de mais uma obra de recapeamento na BR-361, no trecho que liga Patos a Santa Terezinha, no Sertão da Paraíba.

A nova intervenção chama atenção porque o trecho vinha sendo considerado, por muitos motoristas, em boas condições de tráfego. O questionamento que começa a ganhar força em Patos é justamente sobre a necessidade de uma nova camada de asfalto em uma rodovia que, há cerca de um ano e meio, já havia passado por intervenção semelhante.

A discussão ganha ainda mais força quando a situação da BR-361 é comparada com a da PB-262, rodovia que liga Patos a Teixeira.

Enquanto um trecho da BR-361 volta a receber recapeamento, a PB-262 continua apresentando diversos problemas. Motoristas que utilizam a estrada enfrentam buracos, remendos e trechos em que o asfalto está bastante desgastado.

Por que uma recebe nova intervenção e a outra não?

O questionamento levantado pelo Blog do Jordan Bezerra não é contra a realização de obras de melhoria nas rodovias. A dúvida é sobre a prioridade e a necessidade de determinados serviços, especialmente diante das condições de outras estradas da região.

A PB-262 é uma das principais ligações entre Patos e Teixeira e há uma cobrança antiga por uma intervenção mais ampla na rodovia. Apesar das condições apresentadas pelo pavimento, o projeto ainda não saiu do papel.

A situação provoca uma pergunta que vem sendo discutida entre moradores e usuários das duas rodovias: por que a BR-361, especialmente no trecho entre Patos e Santa Terezinha, volta a receber recapeamento em um intervalo relativamente curto, enquanto a PB-262 permanece em condições tão precárias?

Também surge outro questionamento: por que tanta burocracia para que uma intervenção necessária na PB-262 avance?

Debate ganha força em Patos

A diferença entre as duas situações chama atenção justamente porque as duas rodovias são importantes para o deslocamento da população do Sertão.

De um lado, uma estrada que apresenta condições consideradas satisfatórias volta a receber uma nova camada de asfalto. Do outro, uma rodovia com buracos, remendos e desgaste acentuado aguarda uma solução definitiva.

O Blog do Jordan Bezerra acompanha a situação e abre espaço para que os órgãos responsáveis expliquem os critérios utilizados para definir as intervenções e esclareçam por que o projeto de recuperação da PB-262 ainda não avançou.

Confira no vídeo abaixo as imagens do recapeamento da BR-361, no trecho entre Patos e Santa Terezinha.

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